ミニハイエース

　のっぶーさんに紹介されて某場所にミニハイエースがあると言う情報が入りました。
内容は、多分人が乗れる仕様になってた。ベースは金ホイールと車格の大きさでＬＴ５０では
とのことでした。
　私は別件で小さいハイエースを探して欲しいと依頼もありましたので、とりあえず現地へ！

まさにスズキＬＴ５０にハイエースのボディが乗ってました。中身はバギーそのもの。
でもカスタムペイント屋ということもあり完璧なブラシで忠実に仕上げられています。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　欲しい・・・

この位置関係ですと、大きさが解りやすいですね。はるかにキャノピーの方が大きい！

　やってしまいました！在庫のＡＴＣ７０を手放し購入です！まずは、ブレーキレバーがボディに干渉して塗装が剥がれてたので、ハンドル交換です。
　ハンドルは折りたたんで収納出来るようにモトコンポ用に交換。長すぎるのでショートに加工します。

　フレームを加工しバギーの外装は取り外してベンチシートに交換です。Ｅｎｇは２ｓｔでしたので４ｓｔＥｎｇに交換しました。
　初めはＡＴに載せ換えましたが、低速から高速まで広域に動かすのは不可能であり、仕方なくギヤ付きに変更です。
　運転ポジションから足でのチェンジ切り替え不能！ジョッキーシフトに変更しハンドシフト仕様に変更しました。
　そのＥｎｇも故障、中華Ｅｎｇはいつ壊れるか解りませんね。
　めげずに次も中華Ｅｎｇでバック付きにしました。実はバックがないと降りて押さないといけないので不便・・・
　

いい感じに、収まってます。燃料タンクはレッツ用をフロントに押し込みました。

　写真がボケてますがスピードメーター・タコメーター・アンメーターと揃いました。車両の発電量が少ないのでアンメーターは必要です！
　左のまるいボールがシフトレバーです。

　リアルさに妥協はいけません（ｂｙニブケル）抜群な仕上がりとなりました。消費電力の加減でヘッドライトはＬＥＤ仕様となりました。
　しかし、男らしくイベントには激マブ仕様が必要なためフォグにはＨＩＤです。

リヤコンビネーションランプもＬＥＤ仕様に！バックランプも点灯可能となりました。

これで完成！あとはイベントにどんどん参加したいっすね。